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乡村记忆——手推车

时间:2017-02-28 22:22来源:安徽文化网(www.ahwh.net) 作者:游传化 点击:

独轮车的叫法很多,例如:土车子、洪车子、头车子、独轱牛……它的历史可以追溯到秦汉时期,据史料记载三国以后被民间广泛推广使用。可以说它是我国最早的交通运输工具了。

独轮车
独轮车

我们这里管它叫头车子,可能是因为人在后面推,车身在前头的原因吧。它是七十年代之前农村最常见的普通农业生产和交通运输工具。  独轮车的制作工艺需要专业木匠才能完成。以前的车轮均为木料制作,为了防腐耐磨,可在轮子周围箍住一圈铁圈。后来逐步被橡胶轮子替代,故又称为胶轮车。(至于后来建筑工地用的手推车都是在独轮车的基础上改进而成)独轮车的车盘分为两种。一种是平盘,就是用木料做成前大后小的框状平盘,中间可以坐人或载物。另一种是在车盘中间做一个宽约二十公分高约五十公分的双撑木架,车轮置于中间的木架里,把车盘均衡的左右分开。两边都可以同时载人载物,但两边货物必须保持平衡。两个车把之间挂有一条用布条或麻绳编织的宽厚结实的带子俗称“车绊”,挂在推车人的肩上,两手持把,以减轻手的用力。行走时因轴和轮均是硬木制作,摩擦会发出有节奏的“吱扭吱扭”的声响。推行者时刻都要保持车身的平衡,不然很容易会倾翻的。倘若要长途运输,车夫是要有一定推车技术和经验的。乡间称这样的行家车手为“车把式”。

记忆中独轮车
记忆中独轮车

独轮车一般为一个人推行,但重载货物时,前面可以一人或者多人拉绳牵引。也可以用牲畜牵拉。独轮车因其轻巧灵便,不仅适合在狭窄的乡间土路行走,而且方便在崎岖的山间小道上前行。所以那时候农村的乡间田地,河沿工地,集市道路,到处都能看到独轮车忙碌的身影。  

独轮车在战争年代也曾发挥了巨大的作用。徐州淮海纪念馆里至今仍然陈列着多辆独轮车,被称为“功臣车”。因为它轻巧灵活,易于在乡间小道和崎岖山路上行驶,当年的支前民工和当地百姓推着粮草、衣物、甚至枪炮子弹,浩浩荡荡,源源不断地送往战场。为前线部队提供了后勤物资保障。所以解放后陈毅元帅风趣地说:“淮海战役的胜利是人民群众用独轮车推出来的!”

据老人们说,离我们这里不远,有一条清代运输食盐的道路。每日里盐道上驮运盐袋的大大小小独轮车络绎不绝,昼夜不停,那“吱扭吱扭”的声音,方圆十几里以外都能听到。所以当地流传民谣道:“头车子唧唧唧,从东海到山西,一天到晚不停息,到涡阳到蒙城,一年四季忙不停,喝口茶歇歇脚,一直推到太阳落。青石桥也觉沉,石板碾出道道痕”。仅从这首民谣里就仿佛看到了当年独轮车繁忙运输的场景。  

在我的记忆中,那时生产队里推土送粪,运送庄稼,赶集买卖,甚至走亲戚、回娘家都是推着独轮车“吱扭吱扭……”在乡村小道上奏出那悦耳动听,婉转嘹亮的声音,仿佛就是一首美妙动听的乡间奏鸣曲!  

随着社会的进步和交通运输工具的快速发展。各式各样的农用运输车辆早已进入千家万户。土车子就像它名字一样只能成为一种乡土记忆了!  



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